bicikl

Bicikl

Bicikl je za mene najbolje prevozno sredstvo na svetu. Po gradu je spas, a to sam tek nedavno otkrila. Em je zdravo, em svuda stignem bez problema, a za parkiranje, ma o tome više i ne razmišljam.
Naravno, ne može se baš sve obavljati biciklom, ali puno toga može. Kad se samo setim da sam pre, dok su mi deca bila manja branila i bila zabrinuta kad mi kažu gde su se sve vozikali, vidim koliko nisam bila u pravu.
Sad su još postavili biciklističke staze na sve strane, tako da uopšte nemam dodira sa uličnim prometom, ne razmišljam o automobilima, o gustom saobraćaju, da li je špic prošao ili još uvek traje.
Vozikam se tako i vidim kolone na semaforu, zastoj na mostu, gužvu u gradskom prevozu, svi nervozni, vuku se jedan za drugim i psuju, naravno.
Lepo, elegantno, polako idem svojim pravcem, pa i ako je malo vruće, ništa strašno, malkice pirne od vožnje, a i začas nađem neku ladovinu, neko drvce, klupicu, napravim pauzu pa dalje.
Zimi ne, jednostavno ne ide, hladno je previše, baš toliki zaluđenik nisam. Mada, to je samo u našam glavama tako. Negde oko Nove godine mi je sin bio par dana u Švedskoj i priča mi da tamo ljudi masovno voze bicikl. Nema veze, hladno, vruće, na posao, s posla, ne odustaju od tog prevoznog sredstva ni za šta na svetu. Još je tamo daleko oštrija klima nego kod nas. Usred zime po celom gradu špartaju bilo na posao, bilo iz zadovoljstva, doterani, sređeni i hop na bicikl.
Kina, Belgija, Švajcarska, Japan, Švedska, Finska, Norveška, Nemačka, Danska, Holandija, to su države u kojima je vožnja bicikla najzastupljenija. Životni standard u svim tim državama daleko je ispred našeg i sedaju u automobil samo kada zaista postoji potreba. Mnogi stanovnici smatraju da im bicikl daje mogućnost da štede, žive zdravo i bolje komuniciraju sa ljudima u toku vožnje. Razmišljaju i o ekologiji, mnogo manje je vazduh zagađen. Interesantnu činjenicu predstavlja podatak da je prosečna brzina kretanja u Kopenhagenu 16km\h za bicikliste, a 27km\h za automobile. Eto i nije neka velika razlika, kao kolima ćemo brže, netačno.
Moj bicikl možete da vidte po celom gradu, zakačen za neko drvo ili za šipku od saobraćajnog znaka, ako ima postavljen parking za bicikle tim bolje, ako ne, snađem se ja već. Kupila sam podužu sajlu za zaključavanje i nikakav problem, mogu da je omotam oko bilo čega.
Osim toga, najbolji način da upoznate neki grad i zavirite u svako ćoše, naravno, pored pešačenja koje je znatno sporije i zamornije, je upravo vožnja biciklom.
Dobro, po gradu i nije baš tako laganica da se prođe, pešaci na sve strane, ne može baš da se jurca, međutim, malo vozim, malo guram, ni to nije teško, šetnjica fina. Ranac na leđa, obavezna flašica s vodom i samo da odaberem u kom pravcu ću ovaj put.
Kod nas, tačnije u Beogradu, još uvek nije dovoljno zaživela ova kultura vožnje bicikla, a i ljudi su pomalo čudni, kao da im je neprijatno, na posao da idu biciklom, nekako ne ide, to je obična besmiclica.
Korišćenje bicikla u gradu je nešto što je već uznapredovalo u svim svetskim gradovima, zato što je bicikl rešenje za saobraćajne gužve, za zagađenje i za zdravlje ljudi. Bicikl je od samog nastanka do danas ostao fenomen, način prevoza koji je uvek u trendu. Fizička kondicija svakim danom sve bolja, i verujte da se čovek zaista bolje oseća nego u automobilu, ili u gradskom prevozu.
Moje mišljenje je da bi ljudi vrlo rado koristili bicikl samo kad bi videli da je to sve masovnija pojava, takav je mentalitet, gledaju jedni od drugih, a to je tako smešno. Nema tu ništa loše, naprotiv, taman dobra rekreacija do posla, gde će ionako da sede najmanje osam sati. A, u povratku s posla, umesto gužve i probijanja kroz saobraćaj, i silnih isparenja, opet malo rekreacije.
Negde pre sam se oduševila i baš sam bila ponosna na sebe. Obilazila me dvojica mladića, ja na nekom usponu okrećem pedale, ide teško, ali uspevam nekako, napokon vidim i kraj uspona, a ova dvojica, onako u prolazu, obilazeći me doviknu. ”Bravo, gospođo, svaka Vam čast”, hehe mog osmeha, od uva do uva, da Vam ne pričam, sve mi bilo lepo!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.